南昌桥梁碳纤维加固 经验丰富

上海固湘建筑科技有限公司是从事建筑结构加固改造及加固建材研发、生产、销售服务为一体的股份制企业。为桥梁、铁路、隧道、房屋等建筑提供碳纤维加固、植筋加固、粘钢加固、裂缝修补加固等。
碳纤维加固施工简便，*大型设备、模板、夹具及支撑，操作起来简单易行采用碳纤维布加固补强，对原结构不产生新的损伤。采用环氧树脂系列的粘结材料进行粘贴，不需要设置锚固螺栓及开凿混凝土等，因而不会对已经损伤的结构产生新的破坏。

碳纤维加固的特点：
1、高强高效、高弹性模量,其抗拉强度比普通钢材高8 ～10倍,将它用粘结树脂与结构粘贴后形成一体,能可靠地与钢筋混凝同工作,有优异的补强效果,且适用面广、质量易保证；
2、施工便捷,工效高,没有湿作业,不需现场固定设施,能适应各种结构外形的补强而不改变构件外形尺寸,可多层粘贴,并能有效地封闭混凝土的裂缝,施工占用场地少。而采用传统的加固补强方法,如包混凝土法、粘钢法,均需进行大量剔凿、植筋、焊接、浇混凝土作业,碳纤维布施工却不需要。因此,它对施工空间要求很低,便于狭窄空间作业,对生产、使用的干扰很小；
3、耐腐蚀及耐久性能。碳纤维能有效地防护构件的混凝土和钢筋免职受酸、碱、盐、水等介质的腐蚀。碳纤维与胶结构本身及经其补强的构件可以长期承受紫外线、核幅射;长期在- 54 ～80℃下使用,强度不会降低;经加速暴露老化试验验证可历时40 年性能不变;且在表面涂装后,耐用性更加**；
4、加固修补后,基本不增加原结构自重,能保持结构原状,外形美观,同时原构件尺寸不会有太大的变化。粘贴后表面可以涂刷、粘贴饰面材料、防火材料。

碳纤维加固的特点：
1、碳纤维布材质较为轻便，不及钢比重的四分；
2、材质可灵活运用，尺寸大小没有固定比值，形状也可随意裁剪；
3、施工便捷，工作效率较高，且不许固定设施就可应对各种修补场所；
4、加固后，基材自身不会受到改变，且承重增加。修补后表面可涂刷饰面材料；
5、该材质具有耐腐蚀、抗老化的优点。

碳纤维加固常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包钢加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法等。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型的结构加固技术。
公司以“质量求效益 、诚信赢客户”为宗旨，严格按照GB 50367-2006《混凝土结构加固设计规范质量体系标准生产与管理。 “建成竞争力的公司，力争成为锚固行业的**者”，是我们固湘人不尽的追求与永恒的心愿。固湘科技以真诚的去对待每一个客户；以创新的行动去求得每一步发展；以奉献的精神服务于社会。相信固湘科技在社会各界的关心和支持下，经过自身的不懈努力，定能稳步发展，不断壮大。
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